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创新发展缩差距 法士特发力新能源领域

【卡车之家原创】商用车市场风云变幻,市场新需求不断涌现,主机厂主推自己的配套变速箱,国外变速箱企业蠢蠢欲动意图破局而入,而作为国内变速箱行业中保有量最大的法士特,在这变局中如何制胜是外界最关心的问题。

创新发展缩差距 法士特发力新能源领域

而在一片变声中,法士特似乎走的依然很稳健。2018年法士特总产销达到91万台,在刚刚过去的3月份,法士特单月产销首次突破10万台,再次刷新了法士特单月产销的记录。

冰冻三尺非一日之寒,滴水穿石非一日之功,法士特取得的每一步成绩似乎都有迹可循。

深度挖掘用户需求切入痛点解决问题

最近几年的商用车市场中,卡车司机日趋年轻化,环保排放升级的压力等,对商用车以及零部件有了更新更高的要求,在品质、安全之外,对于智能化、信息化、新能源等方面需求日益增加,法士特对此也有所思考和行动。

创新发展缩差距 法士特发力新能源领域

面对市场用户们的诉求,法士特适时投入研发生产新能源系列产品。在2019年上海车展中,法士特展出了多款自主研发新能源产品,适用对象从客车到卡车,从轻卡到矿用自卸车,根据不同应用场景来定义产品,为新能源车辆提供新的解决方案。并且,其纯电动自动变速器相对市场上其他品牌,续航里程可以提高20%,帮助用户缓解续航焦虑。

实际上不仅仅是新能源产品,法士特一直用实际行动诠释着工匠精神,从产品全覆盖的AT变速箱到液力缓速器,再到如今的新能源系列产品,再到未来智能化的汽车电子产品,法士特一直践行着从无到有,从有到精,以创新驱动发展,推动中国重卡行业不断前行。

创新发展缩差距 法士特发力新能源领域

法士特集团公司董事长严鉴铂

一带一路中国制造2050’大背景下,法士特也将以信息化、智能化、新能源建设为主题,以产融结合两化融合为结构调整和转型升级的主要驱动力,做精做专、做深做透汽车传动领域,让民族品牌走出国门享誉世界。面对未来,法士特集团公司董事长严鉴铂充满信心。

信心源于实力 努力缩小差距

如今,国外零部件巨头企业也都紧盯中国商用车市场这块大蛋糕,想要从中分得一份。面对日益激烈的市场竞争以及世界头部零部件企业带来的压力,严董事长并不否认法士特和国际巨头零部件企业存在一定的差距,但依然有信心通过提高企业核心竞争力来不断的缩小差距。

创新发展缩差距 法士特发力新能源领域

法士特的发展信心,源自于企业强大的研发实力、高端的制造体系、健康的财务状况、卓越的企业文化和优秀的干部员工队伍。

事实上,通过现实验证这样的自信心并不是盲目的,经过数十年的发展,法士特从无到有,从有到精,企业各项经营指标连续十六年名列中国齿轮行业第一,重型汽车变速器年产销量连续十三年稳居世界第一,改变了世界重型变速器格局。同样也通过高可靠性、高性价比的产品满足用户的需求,同时又凭借一己之力将世界变速箱巨头们挡在门外,让诸多中国整车企业不用受制于人,让中国用户用上了高性价比高可靠性的产品。

创新发展缩差距 法士特发力新能源领域

面对新时代的机遇和挑战,法士特也有自己的目标:到2030年,法士特将力争实现3331战略结构调整和销售收入800亿的目标。为了实现这一目标,法士特不仅会在传统优势市场保持优势,还将加速新能源传统系统的升级换代,加快进入非公路传动市场,创新协同型发展模式,打造纵深化发展的产业增值链。

以人为本培养人才 创新驱动企业发展

50多年沧海桑田,法士特取得如今的成绩并非偶然,还得益于法士特企业文化的强大凝聚力,得益于核心人才队伍的建设,得益于法士特一直所倡导的工匠精神。

从技术到体制的创新,从管理的企业文化的创新,法士特始终践行一句话:创新驱动发展。通过打造主题年文化、创新文化、学习文化等一系列文化你拍,激发员工不断创新发展。

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人才对于一个企业的发展至关重要,在文化引才、岗位成才、发展造才的人才理念下,法士特建立了阶梯式人才培养机制和多渠道职业生涯发展通道,以三合格一提升要求,打造出三心员工队伍,锻造出四律干部铁军,提高品牌影响力和竞争力,进一步夯实了企业追求卓越、迈上高端的人才基础。

面临市场上的机遇和挑战,法士特似乎做好了充足的准备去迎接挑战,从研发人员、到战略布局再到产品研发生产,法士特的每一步都走的异常稳当,期待在未来法士特可以为市场为用户带来更多的惊喜。(文/王雪洁)

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新能源系列

新能源系列 变速箱

厂商指导价:暂无报价
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    新能源系列
    指导价:暂无
    类   别:变速箱
    车   型:8款
    图   片:60张
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