你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 养车用车 > 用车心得

卡车司机该如何对付老赖,追回运费呢?

卡车之家
巡山小妖

涉路涉车,法律服务。

律师法律指引之三:如何讨回被拖欠的运费

卡友开车是为了挣钱的。卡车拉货,货主结算运费天经地义。但是总有货主拖欠运费,怎么办?

实践中,很多卡友抱团维权。有很多这样的组织,卡友应该比较熟悉,这里就不点名了。这些组织形成了一整套追讨运费的程序,还有文书格式、示范文本。比如有的组织叫“江湖追杀令”,很有江湖气息。这些组织采取的手段多是电话、短信轰炸。

一声令下,几十个群的数百乃至数千卡友同时拨打货主电话,发送催讨短信。电话和短信内容都是有套路的,有模板可供参考。这样一来,货主就无法再接打别人电话,极大地影响了生意,往往就会告饶,支付运费息事宁人。

卡车司机该如何对付老赖,追回运费呢?

一开始的“追杀令”是无偿的,互帮互助。后来开始求助人需要支付一些通信费用给组织作为补偿才可发布求助信息,这个模式的运行状态较不稳定。因为无偿或者低价补偿(只有几十元钱给组织分配),助人者是得不到任何物质回报的。

之所以还要帮助他人,是助人者期望当自己也遭遇被拖欠运费时别人也会无偿帮助自己。但不是所有的受助者都这样想。

有的受助者拿到运费后连句“谢谢”都没有说并且退出了群。所以经常可以看到在各个群中发布公告:某某只索取不回报,永远拉黑,不再接受该人任何求助。

同时,这个模式在法律上也存在着风险。毕竟电话、短信轰炸的方式对货主的正常通信造成了干扰,损害了货主的利益。货主拖欠运费不对,但对付货主的手段应该是合法的,否则就把自己降低到了和“老赖”同样的层次。

卡车司机该如何对付老赖,追回运费呢?

同时,有的电话、短信内容充满了侮辱谩骂,也是明显不妥的。这种模式之所以还能运转,是因为很少有货主通过法律途径解决问题。本身拖欠运费就不对,“江湖事江湖了”,自己有错,也就不追究卡友的的责任了。

但需看到,这种模式就象走钢丝,虽然也能到达目的地,但很悬。一旦遇到一个不服气的货主后果也很严重。

那么,有哪些合法的手段可以有效地追讨运费呢?

首先,一定要保存好运输合同。看清和自己签订合同的是谁,必要时核实对方的身份。

实践中,有的货主找种种理由在签完合同后把卡友手里的那一份合同文本要走,这个时候就要提高警惕,因为拿不到运费的风险加大。可以在签订合同时同步录音录像,视听资料可以作为证据使用。

卡车司机该如何对付老赖,追回运费呢?

其次,卡友有不安履行抗辩权和先履行抗辩权。所谓“不安履行抗辩权”,就是货主有拖欠运费的不良记录,那么本次拉货的卡友心里感到“不安”,恐怕货主也会拖欠运费,卡友有权采取应对行动。

所谓“先履行抗辩权”,就是合同约定先款后货,但是发车后运费没有到位,卡友也有权采取应对行动。那么卡友可以采取什么行动,法律依据在哪里呢?

卡友可以中止履行运输义务,就是这车货我停在路上了,货主结算运费或者提供担保我再给你送货,依据是《中华人民共和国合同法》第六十八条第一款。

卡车司机该如何对付老赖,追回运费呢?

但需注意,一定要把握好尺度。卡友一定要有证据证明货主可能拖欠运费,而不能仅仅是“听说”,卡友手里一定要有扎实的证据;同时停运的货物价值一定要和运费相当,不能相差悬殊。

还有,一定要及时通知货主,不能悄无声息地把货藏起来几天后才告诉货主。俗话说“过犹不及”,一旦超过限度就可能构成侵权,运费要不回来还要赔给货主钱。

再次,卡友还有一个留置权。法律依据是《中华人民共和国合同法》第三百一十五条“托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外。”

所谓“留置”,就是把货物扣下。这里需要注意,卡友只能对“相应的运输货物”享有留置权,就是运费和货物价值相当;同时,如果运输合同约定承运人不享有留置权的话也不能留置货物。所以运输合同一定要看仔细。

卡车司机该如何对付老赖,追回运费呢?

总之,货在卡友手里卡友是占主动的。如果货卸了运费没到位就比较麻烦了。虽然可以通过诉讼等方式解决但成本也是较高的。这里再重申一下,卡友维权时一定要掌握好尺度。

希望卡友都能及时结算运费。(文/卡车之家特约作者:巡山小妖)

文章标签:
  • 分享:
条网友评论
我要评论 意见反馈
博聚网