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免维护轮端已普及 行车前检查你可知?

【卡车之家 原创】重卡车辆配置高端化是行业的发展趋势,当发动机变速箱都已经使用长换油系列,在轮毂保养上,康迈公司也推出了免维护轮端。

康迈免维护轮端是一种以油润滑方式的新型轮端,目前各大车企重卡车辆上都采用这种配置。

因为以油润滑方式相对脂润滑的好处有三点:

1、润滑性更好,由于液体具有流动性,很容易在轴承上形成油膜,所以性能更好;

2、免拆卸,当油品中有杂质或者变质时,可以通过放油孔实现油品更换;

3、预警功能,假如观察轮毂盖上有渗油严重现象,就说明前轮毂单元系统温度过高,需查找影响安全因素,及时排除。

免维护轮端已普及 行车前检查你可知?

康迈轮端车辆需用户日常注意检查,分为静态和动态检查。

静态检查也是行车前检查:

1、轮毂盖破裂;

2、前轮毂盖漏油或后轮轮内油封漏油;

3、轮毂内油液变质,发白或发黄。

免维护轮端已普及 行车前检查你可知?

当感觉到后轮有问题时,则进行动态检查:

1、轮胎用千金顶顶起,转动轮胎,根据感觉和观察轮胎转动是否顺畅,判断轴承是否转动不畅或有故障;

2、推拉轮胎是否来回攒动,或有间隙;

3 用细长磁铁棒,从放油口进去,观察是否有铁屑吸出来,判断轮毂内是否有故障。

接着来看下其轮毂构成:

免维护轮端已普及 行车前检查你可知?

免维护轮端已普及 行车前检查你可知?

采用油润滑方式的康迈轮端系统的使用寿命更长,可以做到三年50万公里免维护。

轮端渗油是康迈轮端最容易出现的故障。

假若前轮轮毂盖有轻微渗油则是正常现象。因为随着车辆运行,轮边温度会升高,这样轮毂腔内压力就会上升,需要把内部气体排出,这时候气体会将油雾带出,这样就会看到轮毂盖上有油污了,当车辆停止行驶,温度下降时,轮毂内压力下降,会重新进入新鲜空气。

但如果轮毂盖上渗油严重,则是轮边异常报警作用,需要检查前轮内是否有故障。

为什么后桥看不到渗油现象呢?因为后轮毂单元进排气是使用后桥主减速器的通气装置,轮毂单元内腔和桥壳内腔是连通的,可以利用后驱动桥原有的通气装置,但要注意观察轮胎内侧油封是否漏油现象。(文/翟鑫 图/网络)

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    车桥型式:驱动桥
    额定轴荷:10000-16000kg
    自重:暂无
    制动器尺寸:Ф410X220
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